近年来，汽车智能化发展加速，智能科技成为标配，而系统复杂性与场景风险同步攀升，安全问题日益凸显。为此今天来到了广汽本田增城工厂、喜悦安驾中心上了一堂记忆犹新的驾驶课
秉持“为了所有人的安全”
随着当代科技发展汽车辅助技术也发展迅速但是带给人的弊端就是现在的人们过度的依赖汽车驾驶辅助技术，所以广汽本田就在广州增城启动了全球首个“智能网联交通驾校”，标志了汽车安全驾驶培训正式迈入了智能化时代，本次实训首次引入纯电车型P7，其搭载的Honda SENSING 360+安全超感系统成为教学重点： 新增高速领航辅助系统实现自动变道超车，驾驶员异常应对系统可在10秒内接管失控车辆，开门碰撞预警将侧向事故风险降低76% 技术信任不等于依赖
展开剩余66%2. 依托国内顶尖培训场地，构建“认知-训练-优化”闭环体系：结合驾驶生理学与危险预测模型，破解速度与视觉错觉关联智能驾驶分析系统：实时采集制动时间/操控力度等数据，生成个性化安全报告 五大极限场景实训：
（1） 7×7移库：为了应对狭小空间精准控车能力，和对车距离的掌握 非铺装路段：掌握越野路面动态判断技巧
（2）雨雾天气模拟：实践低能见度灯光安全策略 ，我们大多数人可能在雨雾天可能第一反应并不是开雾灯而是直接的开启远光但是这样雨雾会形成反射形成了“我照我自己”增加了行车的风险
（3）涉水驾驶：在一些城市路段中我们肯定会遇见排水不好的路面学习水流深度评估与通过方法会使我们雨天行车与通过积水路面更安全
（4）非铺装路段：喜欢越野的朋友们都知道，在一些越野道路情况下尤其是下雨天会非常的泥泞，车身稳定会急剧下降，这时候这个课程会让我们掌握越野路面动态的判断技巧
（5）综合弯道测试：在一些商场的地下停车场会有些极限的弯道这时候需要了解过弯技巧提升减少事故率的提升
最后正如广汽本田所强调：“真正的智能化从不应让用户成为试验品。当安全冗余始终大于功能炫技，驾趣才能得以永续。
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